Téléphone au volant : amende, retrait de points et le cas du kit mains libres
Tenir son téléphone en main, même arrêté à un feu rouge, reste une infraction. Le kit mains libres, souvent perçu comme une solution totale, ne met pas non plus à l'abri de toute sanction dans certaines situations.
VO Ligne Voiture · Départ 09:00 L'usage du téléphone au volant reste l'une des infractions les plus fréquemment constatées lors des contrôles routiers, souvent sous-estimée par les conducteurs qui pensent le geste anodin, notamment à l'arrêt à un feu rouge ou dans un embouteillage.
Ce que l'infraction couvre exactement
L'article R412-6-1 du Code de la route interdit tenir en main un téléphone au volant, que ce soit pour téléphoner, consulter un message ou naviguer sur une application. Cette interdiction s'applique même véhicule à l'arrêt, tant que le moteur tourne, y compris à un feu rouge ou dans un bouchon. Seul l'arrêt moteur coupé, généralement sur un emplacement de stationnement, permet de manipuler librement son téléphone sans enfreindre cette règle.
Le montant de la sanction
L'amende forfaitaire s'élève à 135 €, assortie d'un retrait de trois points sur le permis de conduire. Ce montant reste identique quelle que soit la durée de manipulation constatée, qu'il s'agisse d'un simple coup d'œil à une notification ou d'une conversation prolongée tenue en main. En cas de cumul avec une autre infraction constatée simultanément, par exemple un léger dépassement de la ligne de sécurité provoqué par l'inattention, les sanctions s'additionnent.
| Élément | Sanction |
|---|---|
| Amende forfaitaire | 135 € |
| Retrait de points | 3 points |
| Majoration en cas de non-paiement dans les délais | 375 € |
| Minoration en paiement rapide | 90 € |
Le kit mains libres, une protection partielle
Un kit mains libres, qu'il s'agisse d'un support de fixation avec haut-parleur, d'une oreillette Bluetooth ou d'un système intégré au véhicule, permet légalement de téléphoner sans tenir l'appareil en main. Il ne dispense toutefois pas d'une vigilance totale : un conducteur qui se laisse distraire par une conversation prolongée, au point de commettre une autre infraction (écart de trajectoire, non-respect d'une priorité), reste sanctionnable pour cette seconde infraction, indépendamment du dispositif utilisé pour téléphoner.
Consulter le GPS ou une application de navigation
Utiliser son téléphone comme GPS, fixé sur un support dédié, reste autorisé tant que l'appareil n'est pas manipulé en main pendant la conduite. Régler l'itinéraire ou modifier une destination doit se faire à l'arrêt, avant de reprendre la route, et non en manipulant l'écran en circulant. La simple lecture des indications affichées à l'écran, sans manipulation manuelle, n'est pas sanctionnée au même titre que la tenue en main du téléphone.
Usage conforme contre usage sanctionnable
Usage conforme
- Téléphone fixé sur un support, non manipulé en conduisant
- Appel géré via un kit mains libres ou le système du véhicule
- Réglage du GPS effectué avant le départ ou à l'arrêt moteur coupé
Usage sanctionnable
- Téléphone tenu en main, y compris à un feu rouge
- Consultation d'un message en circulant, même brièvement
- Réglage du GPS en manipulant l'écran en roulant
Le cas particulier du permis probatoire
Pour un conducteur en période probatoire, un retrait de trois points a un impact proportionnellement plus lourd, le capital de points disponible étant réduit durant les premières années suivant l'obtention du permis. Ce point mérite une vigilance particulière pour les jeunes conducteurs, chez qui une seule infraction de ce type peut rapidement rapprocher du seuil déclenchant un stage de récupération de points ou une invalidation du permis en cas de cumul avec d'autres manquements.
Questions fréquentes
