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VO Départ 09:15· 26 juillet 2026· 8 min de lecture

Vol de voiture par relais (mare-jacking) : comment protéger sa clé sans contact

Sans effraction, sans casse et souvent sans réveiller personne : le vol par relais exploite le signal de la clé mains libres pour ouvrir et démarrer un véhicule en quelques secondes. Voici comment fonctionne cette technique et les gestes qui la neutralisent vraiment.

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Un véhicule équipé d'une clé mains libres s'ouvre et démarre sans qu'il soit nécessaire de sortir la clé de sa poche. Ce confort repose sur un dialogue radio permanent, à faible portée, entre la clé et la voiture. C'est précisément ce dialogue que les voleurs détournent avec le vol par relais, une technique qui ne laisse ni vitre brisée ni serrure forcée. Comprendre son fonctionnement est la première étape pour s'en protéger efficacement.

Comment fonctionne le vol par relais

Une clé mains libres émet en permanence un signal radio de faible portée, généralement quelques mètres, pour signaler sa présence au véhicule. Le principe du vol par relais consiste à capter ce signal là où se trouve réellement la clé, par exemple près d'une porte d'entrée ou dans une entrée de garage, puis à le retransmettre instantanément jusqu'à la voiture grâce à deux boîtiers reliés entre eux. Pour le véhicule, tout se passe comme si la clé se trouvait juste à côté : les portières se déverrouillent et le bouton de démarrage fonctionne normalement. L'opération se déroule en général à deux, prend quelques dizaines de secondes et ne nécessite aucun contact physique avec la clé ni avec la voiture avant l'ouverture.

Protéger sa clé au quotidien : les gestes qui fonctionnent

La parade la plus fiable consiste à empêcher le signal de la clé de sortir du domicile, plutôt que d'espérer repérer les voleurs. Une pochette ou une boîte à cage de Faraday, qui bloque les ondes radio, remplit ce rôle si la clé y est rangée dès l'entrée à la maison. Certains constructeurs proposent aussi, sur les modèles récents, un mode veille qui coupe la fonction mains libres après quelques minutes d'immobilité de la clé : ce réglage se trouve dans le menu du véhicule ou en appuyant deux fois sur un bouton de la clé, selon les marques, et vaut la peine d'être vérifié dans la notice.

  • Ranger systématiquement la clé dans une pochette Faraday, y compris pour de courts moments à la maison
  • Éviter de laisser la clé visible près d'une fenêtre, d'une porte d'entrée vitrée ou d'une boîte aux lettres
  • Activer le mode veille de la clé quand le véhicule le propose, en particulier la nuit
  • Garer le véhicule dans un garage fermé plutôt que dans l'allée ou sur la voie publique quand c'est possible
  • Ajouter un antivol mécanique visible (canne de blocage de volant ou de pédale) en dissuasion complémentaire
  • Installer, sur les modèles qui le permettent, un coupe-circuit ou un traceur GPS discret comme filet de sécurité
ProtectionCe qu'elle empêcheLimite
Pochette FaradayÉmission du signal de la clé vers l'extérieurInutile si la clé est oubliée hors de la pochette
Mode veille de la cléRéponse de la clé après quelques minutes d'inactivitéNon disponible sur tous les modèles ni toutes les clés
Garage ferméAccès direct au véhicule et amplification du signal depuis la rueN'agit pas sur le signal de la clé elle-même
Antivol mécanique visibleDémarrage effectif même si le relais a fonctionnéNe protège pas contre la simple ouverture du véhicule
Pochette Faraday, mode veille, garage : ce que chaque protection couvre

Si le véhicule a disparu : les bons réflexes

Face à une disparition sans trace d'effraction, le premier réflexe est de déposer plainte au commissariat ou à la gendarmerie en signalant explicitement l'absence de vitre brisée ou de serrure forcée : cet élément oriente l'enquête vers un vol par relais plutôt que vers un vol classique. La déclaration doit ensuite être transmise à l'assureur dans les délais prévus par le contrat, généralement sous 48 heures pour un vol. Un traceur GPS installé au préalable permet parfois de localiser le véhicule très vite, avant qu'il ne soit démonté ou exporté.

Ce que font les constructeurs pour limiter le risque

Plusieurs constructeurs ont fait évoluer leurs clés mains libres pour rendre le relais plus difficile, notamment grâce à des technologies de mesure précise de distance entre la clé et le véhicule, qui détectent qu'un signal relayé ne correspond pas à une proximité réelle. Ces évolutions équipent surtout les modèles récents et ne remplacent pas les précautions de rangement au quotidien, car le parc automobile en circulation reste très majoritairement composé de véhicules plus anciens, non protégés par ces technologies.

Avant de choisir une assurance auto, mieux vaut comparer précisément l'étendue de la garantie vol : notre guide sur comment choisir son assurance automobile détaille les critères à vérifier. Et pour éviter de payer deux fois la même protection, l'article sur les doublons et lacunes de garanties en assurance auto aide à faire le tri avant de signer.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le vol de voiture par relais ou mare-jacking ?
C'est une technique qui capte le signal radio de la clé mains libres, même à travers une porte, pour le retransmettre jusqu'au véhicule via deux boîtiers reliés entre eux. La voiture s'ouvre et démarre comme si la clé était à proximité immédiate, sans effraction visible.
Une pochette Faraday suffit-elle à se protéger ?
Elle bloque efficacement le signal si la clé y est rangée systématiquement, y compris pour de courts moments. Elle ne protège en revanche pas si la clé est oubliée ailleurs, par exemple sur un meuble d'entrée visible depuis l'extérieur.
Comment savoir si ma clé a un mode veille ?
La notice du véhicule ou de la clé l'indique généralement ; sur de nombreux modèles, une double pression sur un bouton de la clé active ce mode, qui coupe temporairement l'émission du signal mains libres.
Mon assurance auto couvre-t-elle un vol par relais ?
Cela dépend des conditions générales du contrat : certaines garanties vol exigent une preuve d'effraction, ce qui peut compliquer l'indemnisation. Il est recommandé de vérifier ce point directement auprès de son assureur avant qu'un sinistre ne survienne.
Un antivol mécanique visible est-il vraiment utile face à cette technique ?
Oui, en complément : même si le relais permet d'ouvrir et de démarrer le véhicule, une canne de blocage de volant ou de pédale, bien visible, ralentit ou dissuade le voleur, car elle rend le départ immédiat impossible.

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